Сервис и ремонт

Оснащение распашных, откатных или секционных ворот электроприводом существенно расширяет их функциональность, облегчает управление работой оборудования. Однако, для того, чтобы воротные системы служили долго и без незапланированных затрат на дорогостоящие ремонты, необходимо соблюдать рекомендованные их производителями сроки сервисного обслуживания. Перечень входящих в него технологических операций указывается в инструкции по эксплуатации. Их важность очевидна – продолжительность фактической эксплуатации электропривода существенно превысит нормативный период, и это подтверждено на практике. В гарантийные сроки сервисное обслуживание проводится поставщиком ворот бесплатно, в дальнейшем – на договорной основе. В состав регламентных работ входит:

• осмотр всех элементов конструкции, проверка крепления электропривода;
• оценка состояния автоматики ворот и ее компонентов;
• проверка общей работоспособности системы и каждого ее элемента.

При обслуживании электропривода, помимо тестирования, производится очистка деталей от загрязнений, смазка подвижных узлов, настройка точности выполнения команд и срабатывания блока остановки работы электропривода в конечных точках и при появлении препятствий движению полотна. После завершения работ специалисты сервиса составят акт, в котором будут отражены результаты обследования автоматики, даны рекомендации по условиям дальнейшей эксплуатации оборудования.

Конструкции современных распашных и откатных ворот надежны, безопасны и рассчитаны на многолетнюю эксплуатацию даже при интенсивном режиме использования. Однако, без регулярного и своевременного профилактического обслуживания, автоматика и некоторые механические компоненты могут частично или полностью утратить свою функциональность и вызвать необходимость незапланированного, дорогостоящего ремонта. Условия безопасной эксплуатации ворот предусматривают необходимость проведения комплексного обслуживания в следующие сроки:

• первичное сервисное обслуживание въездной группы – один раз в три месяца;
• регламентные работы по проверке работоспособности и настройке автоматики – не реже одного раза в год;
• проверка и обслуживание ворот, эксплуатируемых с высокой интенсивностью (более 30 циклов в день) или в неблагоприятных климатических условиях (более полугода) – не реже одного раза в три месяца.

Регламент профилактического осмотра въездных групп разработан и утвержден производителями воротных систем, этим документом руководствуются специалисты сервисных служб при первичном и эксплуатационном обслуживании оборудования. Для каждого типа въездной группы набор работ может иметь некоторые отличия, но в общем случае он включает в себя следующие действия:

• проверка внешнего вида, прочности и надежности основных элементов конструкции – опорных стоек, полотна, петель (для распашных ворот), засова;
• осмотр и проверка работоспособности электропривода с тестированием работы автоматики, настройкой режимов, смазкой трущихся деталей;
• проверка состояния тросовой растяжки – выявление мест излома и повреждений гибкой связи, оценка состояния крепления кронштейна к створке, места обжима троса, коуша;
• осмотр роликовой системы (для откатных ворот) с оценкой целостности и плавности вращения роликов;
• проверка целостности вспомогательных элементов ворот – уплотнителей, ограничителей движения полотна и др.

Необходимо отметить, что задача сервисного обслуживания въездной группы – проверка работоспособности оборудования с очисткой от загрязнений, отладкой режимов работы автоматики, смазкой отдельных узлов и деталей. Это является гарантией надежной и безопасной эксплуатации данной воротной системы до намеченной даты следующего профилактического осмотра. В том случае, если в ходе работ будут выявлены существенные повреждения или неисправности, комиссионно устанавливается их причина, и владелец ворот в письменной форме получает уведомление об их небезопасности и необходимости ремонта.

Комплектация автоматических ворот калиткой существенно расширяет их функциональность, продлевает срок службы. Но это достижимо лишь в том случае, если все элементы оборудования находятся в идеальном техническом состоянии и полностью соответствуют условиям эксплуатации. Выполнение этих условий обеспечивает регулярное сервисное обслуживание калитки. Оно выполняется с привлечением специалистов службы сервиса и включает в себя следующие технологические операции:

• осмотр всех элементов конструкции на предмет выявления механических повреждений;
• проверка комплектации;
• оценка состояния и крепления петель и бокового упора;
• смазка узлов трения;
• испытание и настройка электрозащелки;
• проверка качества работы калитки после завершения обслуживания.

По рекомендациям заводов-изготовителей, сервисное обслуживание калитки должно проводиться не реже одного раза в год, а при интенсивной эксплуатации оборудования – раз в полгода и даже в три месяца. В случае, если по результатам работы будет выявлена необходимость ремонта полотна, замены изношенных или сломанных деталей – заказчик письменно уведомляется об этом для принятия соответствующих мер по восстановлению работоспособности оборудования.

Роллетные (рулонные) ворота – один из современных, популярных и удобных способов обустройства въездных групп в гаражи и иные закрытые помещения. Конструкция такого оборудования достаточно сложна, и для корректной работы системы необходимо регулярно проверять ее техническое состояние. Эти действия производятся в ходе сервисного обслуживания роллет специалистами, имеющими соответствующую квалификацию и производственный опыт. Производители роллетных ворот рекомендуют заниматься их сервисом не реже одного раза в год, а при эксплуатации оборудования в условиях сильной запыленности, влажности или значительных перепадах температуры воздуха – не реже одного раза в шесть месяцев. Техническое обслуживание роллет предусматривает выполнение следующих операций:

• осмотр, проверка состояния полотна и его элементов – креплений, ламелей, уплотнений, ригельного замка;
• осмотр короба с проверкой прочности крепежа, очисткой от загрязнений, выявлением потертостей и других повреждений;
• оценка состояния направляющих шин;
• проверка состояния вала и элементов его конструкции на прочность крепления, осмотр и смазка подшипников;
• оценка состояния подвеса полотна, осмотр пружин, блокирующих ригелей и других элементов его конструкции на предмет отсутствия дефектов;
• проверка крепления элементов привода, оценка работоспособности системы;
• обследование крепежей и элементов стопорения на комплектность и прочность.

Своевременно проведенное техническое обслуживание роллет обеспечит оборудованию беспроблемную эксплуатацию на срок, значительно превышающий нормативный. В случае выявления критических дефектов, специалисты сервиса дадут квалифицированные рекомендации по их устранению.

Автоматические ворота секционного типа – наиболее удачный вариант обустройства въездов в гаражи, закрытые парковки, на склады, в цеха промышленных предприятий. Они надежны в эксплуатации, просты в управлении, но самое главное – при открытии их полотно поднимается вверх и размещается под потолком, не занимая полезную площадь в помещении. Ресурс секционных ворот достаточно высок, большинство моделей даже в базовой комплектации способны обеспечить не менее 25000 циклов подъема/опускания. Но получить такой результат, и даже превзойти его, можно лишь при бережном отношении к элементам системы с регулярными осмотрами и техническим обслуживанием. Оптимальные сроки оценки фактического состояния и корректности работы секционных ворот:

• в гаражах – раз в шесть месяцев;
• в зданиях промышленного назначения – раз в год.

Техническое обслуживание секционных ворот производится квалифицированным персоналом специализированных предприятий по заявке владельцев оборудования. Регламент работ разработан производителями воротных систем и включает в себя следующее:

• внешний осмотр полотна и направляющих, выявление механических повреждений, потертостей, проверка надежности крепежа;
• обследование тросовой системы на наличие изломов, обрывов прядей, проверка креплений с затяжкой упорных винтов;
• оценка состояния торсионного вала с регулировкой баланса пружины;
• проверка устройства защиты от обрыва троса, смазка узлов и точек трения;
• осмотр и оценка состояния роликовой системы, смазка роликов;
• проверка работоспособности и регулировка механизма разблокировки;
• тестирование электропривода и блока управления автоматикой, настройка, регулировка;
• проверка состояния уплотнений в зоне направляющих и притворе;
• оценка работы запирающего устройства, затяжка ослабленных соединений, смазка.

По результатам технического обслуживания секционных ворот исполнитель представляет заказчику отчет о проделанной работе и дает заключение о возможности дальнейшей эксплуатации или необходимости ремонта с заменой изношенных деталей.

Автоматические шлагбаумы предназначены для упорядочивания и систематизации въезда автотранспорта на огороженную территорию, а также выезда за ее пределы. От обычных ворот их отличает повышенная пропускная способность, они дешевле, проще в монтаже. В настоящее время эти устройства используются на отдельных участках дорог, на въездах в коттеджные поселки и частные придомовые территории, на парковки, в закрытые зоны торговых и промышленных предприятий. Управление их работой осуществляется дистанционно, с использованием автоматики. Ресурс шлагбаумов зависит от интенсивности использования, но для того, чтобы затраты на приобретение и монтаж оборудования многократно окупились, необходимо регулярно проводить сервисное обслуживание шлагбаумов. Эта работа производится по заявке собственника оборудования и включает в себя следующие технологические операции:

• комплексный осмотр внешних поверхностей и видимых деталей на наличие механических повреждений;
• затяжка всех анкерных соединений, смазка узлов и точек трения;
• проверка надежности крепления и регулировка баланса стрелы, осмотр кронштейна, смазка оси вращения;
• оценка состояния светоотражающих накладок на боковых поверхностях стрелы, замена (при необходимости);
• проверка качества работы электропривода, настройка, регулировка, смазка трущихся деталей;
• тестирование блока управления, фотоэлементов, микровыключателей, мотора, редуктора;
• оценка степени износа балансировочных пружин, проверка их крепления, регулировка натяжения;
• проверка состояния и надежности крепления тумбы, подтяжка анкерных соединений;
• тестирование запирающего устройства, смазка личинки;
• проверка работы систем аварийной разблокировки и защиты при появлении препятствий движению стрелы;
• проверка состояния сигнальной лампы, замена (при необходимости).

Для обеспечения корректной работы автоматических шлагбаумов, их производители рекомендуют проводить сервисное обслуживание не реже двух раз в год. Соблюдение этого условия позволит без затрат на незапланированные ремонты эффективно эксплуатировать оборудование на протяжении срока, значительно превышающего нормативный.

Механизация грузообменных операций на оптовых базах и торговых складах решает важную задачу повышения производительности труда и обеспечения безопасности при выполнении всех видов погрузо-разгрузочных работ. В современных условиях, главная роль здесь отводится перегрузочному оборудованию, обеспечивающему безопасный и интенсивный грузооборот между транспортными средствами и помещением склада. Его использование позволяет точно состыковать движущийся задним ходом автомобиль с грузовой платформой, применить средства механизации для перевалки товара, изолировать зону производства работ от внешней среды. Для того, чтобы получить требуемый результат, необходима четкая и бесперебойная работы перегрузочной техники, которая, как и любое техническое устройство, нуждается в регулярном сервисном обслуживании.

Состав перегрузочного оборудования

При производстве складских работ ожидаемый эффект можно получить лишь при комплексном использовании перегрузочной техники, привязанной к условиям конкретного терминала, склада. В состав такого оборудования входят:

• уравнительные платформы;
• мобильные рампы;
• подъемные столы;
• шлюз-тамбуры;
• герметизаторы.

Исправность и постоянная готовность данного оборудования к работе оптимизирует процесс погрузо-разгрузочных операций, обеспечивает его безопасность и точное соблюдение производственного графика.

Регламентные работы по сервису перегрузочной техники

Выполнение рекомендованных производителями перегрузочного оборудования правил эксплуатации и технического обслуживания – обязательное условие безупречной работы входящих в его состав механизмов. В состав регламентных работ по сервису входят следующие операции:

• визуальный осмотр всех частей оборудования;
• оценка работоспособности механических компонентов и автоматики, акустический контроль работы элементов системы;
• очистка петель, шарниров от загрязнений, смазка;
• оценка прочности и протяжка креплений;
• проверка давления масла в гидравлике
• проверка состояния электродвигателя, кабелей питания и управления.
• регулировка работы механических узлов и автоматики;
• настройка блока управления.

Периодичность сервисного обслуживания перегрузочного оборудования устанавливается его производителями и указывается в сопроводительной документации (паспорте). Для выполнения входящих в регламент работ следует привлекать специалистов, имеющих соответствующую квалификацию и допуски – только такой подход даст полную гарантию безупречной работы механизмов до следующего обслуживания. В Краснодаре и городах Причерноморья регламентные работы по сервису перегрузочной техники на договорной основе производит компания «Краснодарские ворота». Заявку на сотрудничество можно разместить на станицах этого сайта или сделать по телефонам в Краснодаре 8 (861) 203-00-47, +7 (989) 813-31-63, +7 (918) 625-37-14.